(تابع) مؤتمر القمة الإسلامي الثالث في مكة المكرمة- القرارات الاقتصادية- النظام الأساسي للاتحاد الإسلامي لمالكي البواخر
المصدر: "منظمة المؤتمر الإسلامي، بيانات وقرارات مؤتمرات القمة ووزراء الخارجية 1969- 1981، ص772-781"

منظمة المؤتمر الإسلامي وتسري في شأنه أحكام هذا النظام الأساسي وما يتفق عليه مع دولة المقر بما لا يتعارض مع قوانينها أو قوانين أي من دول الأعضاء.

المادة (2)

          1 - يكون المقر الرئيسي للاتحاد مدينة جدة في المملكة العربية السعودية ويجوز أن يعقد جلساته خارج المقر الرئيسي بقرار منه.

          2 - يجوز للاتحاد بموجب قرار من اللجنة التنفيذية إنشاء مكاتب أو فروع في دول الأعضاء الأخرى وتحدد صلاحيات واختصاصات هذه المكاتب والفروع بمعرفة الجمعية العمومية.

المادة (3)

          تتعهد دولة المقر باتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة وفقا لقوانينها الداخلية من أجل قيام الاتحاد وإشهاره.

المادة (4)

          1 - يتمتع الاتحاد بالشخصية القانونية وتكون له الأهلية التامة لمزاولة اختصاصاته وتحقيق أهدافه.

          2 - يتمتع المقر الرئيسي للاتحاد وفروعه ومكاتبه بالمزايا والحصانات الممنوحة لمنظمة المؤتمر الإسلامي.

البالب الثاني: أهداف واختصاصات الاتحاد

المادة (5)

          يهدف الاتحاد إلى تنسيق وتوحيد جهود الأعضاء في تحقيق التعاون بين الشركات البحرية لغرض تقدم النقل البحري في الدول الأعضاء والاستفادة إلى الحد الأقصى من طاقة أساطيل شركاتها في حماية مصالح أعضائها عن طريق تقديم المشورة الصحيحة وفي دعمها بصوت أقوى في الشؤون الدولية البحرية وكذلك لربط العالم الإسلامي والدول الأجنبية بشبكة نقل بحري متكاملة.

المادة (6): ولتحقيق هذه الأهداف يقوم الاتحاد بما يلي:

          1 - تشجيع الأعضاء على إنشاء خطوط ملاحية بين دول الأعضاء وتكوين شركات بحرية إسلامية مشتركة.

          2 - تنظيم مؤتمرات ملاحية بين دول الأعضاء وإنشاء أنظمة لها تضمن حصص نقل للأعضاء من خلال قانون قواعد السلوك للانتكاد بمراعاة تنظيمات المؤتمر الموجودة لدول الأعضاء.

          3 - تأمين حمولات ورحلات منتظمة ودورية بين موانئ دول الأعضاء وبين الموانئ الإسلامية والموانئ الأخرى مع إعطاء الأفضلية للشركات البحرية لدول الأعضاء في نقل بضائع الدول الإسلامية.

          4 - تشجيع التوكيلات الوطنية في الدول الأعضاء على الحصول على توكيلات شركات بحرية إسلامية.

          5 - المساعدة في رسم سياسة موحدة للناقلين البحريين الإسلاميين لتحقيق أهداف الاتحاد.

          6 - تقديم المقترحات والنصح للدول الأعضاء عن القواعد التي تحكم السلوك بين هذه الشركات من حيث التحميل والتفريغ وأسعار الشحن والإجراءات الخاصة بها لتطويرها وتحسين مستواها.

<2>