مؤتمر وزراء الخارجية الإسلامي السابع والثلاثون دوشنبيه - جمهورية طاجيكستان

(دورة رؤية مشتركة لمزيد من الأمن والازدهار للعالم الإسلامي)

قرارات الشؤون الاقتصادية ـ القرار الرقم 3/37 – أ.ق
المصدر: منظمة المؤتمر الإسلامي في جدة

 

القرار الرقم 3/37 – أ.ق

بشأن

تطوير قطاع النقل

إن مجلس وزراء الخارجية المنعقد في دورته السابعة والثلاثين (دورة: رؤية مشتركة لمزيد من الأمن والازدهار للعالم الإسلامي) في دوشنبيه، جمهورية طاجيكستان، خلال الفترة من 4 إلى 6 جمادى الثانية 1431هـ (الموافق 18-20 مايو 2010م)،

إذ يستذكر برنامج العمل العشري الذي اعتمدته القمة الإسلامية الاستثنائية الثالثة، التي عقدت في مكة المكرمة يومي 7 و8 ديسمبر 2005،

وبعد الاطلاع على القرار الرقم 1/11 -أق (ق-إ) الصادر عن مؤتمر القمة الإسلامي في دورته الحادية عشرة (دورة الأمة الإسلامية في القرن الحادي والعشرين)، التي عقدت في دكار، جمهورية السنغال، في الفترة من 13 إلى 14 مارس 2008،

وإذ يستذكر أحكام إعلان اسطنبول الذي صدر عن قمة الكومسيك الاقتصادية، التي عقدت في اسطنبول، الجمهورية التركية في 9/11/2009م؛

وإذ يؤكد على القرار الرقم 4/36 -أق الصادر عن مجلس وزراء الخارجية في دورته السادسة والثلاثين التي عقدت في سوريا، الجمهورية العربية السورية، من 23 إلى 25 مايو 2009،

وإذ يأخذ بعين الاعتبار مختلف قرارات الكومسيك، وخاصة قرار الدورة الخامسة والعشرين للكومسيك؛

وإذ يشيد بالاهتمام الكبير الذي أبدته جمهورية السودان بتنظيم المؤتمر الوزاري الأول حول مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي في الخرطوم في 10 ديسمبر 2009،

وإذ يعرب عن شكره لاجتماع فريق الخبراء الذي عقد في الخرطوم يومي 8 و9 ديسمبر 2009 والذي عمل على التحضير للاجتماع الوزاري الأول حول مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي،

وإذ يستذكر البيان الختامي للاجتماع الوزاري الأول حول مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي الذي عقد في الخرطوم، جمهورية السودان من 8 إلى 10 ديسمبر 2009،

وإذ يشيد بجهود الأمين لعام للمنظمة في التسريع بتنفيذ مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي،

وإذ يأخذ في الاعتبار النظام الأساسي للمجلس الإسلامي للطيران المدني التابع لمنظمة المؤتمر الإسلامي الذي دخل حيز التنفيذ منذ إبريل 2004،

وإذ يستذكر الجهود الجارية التي تبذلها الأمانة العامة وحكومة الجمهورية التونسية لعقد الجمعية العمومية الافتتاحية للمجلس،

ووعيا منه بأهمية قطاع الطيران في تعزيز التكامل والرفع من مستوى التجارة البينية وتحفيز النمو وخلق الثروة في الدول الأعضاء،

وإذ يرحب بمبادرات الأمانة العامة بخصوص إعداد مقترحات المشاريع لإنشاء اتحاد للهيئات الإسلامية للملاحة الجوية واتحاد الجمعيات الإسلامية للنقل البري.

وإذ يستذكر نتائج الاجتماع المشترك الحادي والثلاثين للجنة التنفيذية والجمعية العمومية الثالثة والعشرين لمنظمة الاتحاد الإسلامي لمالكي البواخر الذي عقد في دبي، الإمارات العربية المتحدة، من 4 إلى 6 أكتوبر 2009،

وبعد دراسة تقرير نشاطات منظمة الإتحاد الإسلامي لمالكي البواخر،

وبعد الاطلاع على تقرير الأمين العام حول هذا الموضوع،

1. يقر خارطة الطريق الخاصة بتنفيذ مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي، الصادرة عن الاجتماع الوزاري الأول الذي عقد في الخرطوم، جمهورية السودان.

2. يحث الدول الأعضاء على المشاركة في مشروع خط السكك الحديد دكار- بورتسودان لمنظمة المؤتمر الإسلامي، ومؤسسات المنظمة ذات الصلة على حشد الموارد الضرورية لتنفيذ خارطة الطريق الخاصة بالمشروع في الوقت المناسب.

3. يدعو جميع الدول الأعضاء إلى تقديم المساعدة المالية والفنية الضرورية للأمانة العامة من أجل تنظيم مؤتمر المانحين بغية حشد الموارد اللازمة للمشروع.

4. يعتمد مبادرة الأمين العام لعقد اجتماع للأطراف المهتمة في مقر منظمة المؤتمر الإسلامي لحشد الدعم المالي لتنفيذ هذا المشروع، ويناشد الدول الأعضاء، والبلدان المانحة، والوكالات الدولية للتنمية لتمويل نشاطات الحشد وتنفيذ المشروع.

5. يطلب من حكومة الجمهورية التونسية أن تقوم، بالتعاون مع الأمانة العامة، باتخاذ ما يلزم من تدابير بخصوص المجلس الإسلامي للطيران المدني.

6. يدعم قرارات الاجتماع المشترك الحادي والثلاثين للجنة التنفيذية والجمعية العمومية الثالثة والعشرين لمنظمة الاتحاد الإسلامي لملاكي البواخر بإجراء إصلاح شامل للاتحاد من أجل تجديد نشاطاتها ويدعو الدول الأعضاء إلى تقديم المساعدة اللازمة في هذا الصدد لمنظمة الاتحاد الإسلامي لمالكي البواخر.

7. يطلب من الأمين العام لمنظمة المؤتمر الإسلامي متابعة تنفيذ هذا القرار وتقديم تقرير بهذا الشأن إلى الدورة الثامنة والثلاثين لمجلس وزراء الخارجية.

- - - -